Reino Unido

LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD HS2. LONDRES- BIRMINGHAM

Cliente

Consorcio Skanska-Costain-Strabag

Año

2026

Datos clave

Fase 1: Lotes S1 (Túneles de Euston y aproximaciones) y S2 (Túneles de Northolt). 24,4 km totales incluidos completamente en Londres. Velocidad máxima de diseño 320 km/hora. Certificación BREEAM «Excelente», bajo el programa de BREEAM Infraestructuras.

22,2 km de túneles que incluyen:

– 20,8 km en doble tubo construido mediante TBM (7,2 km con diámetro interior de 7,55 m; 5,5 km con diámetro interior de 8,10 m; y 8,1 km con de diámetro interior de 8,80 m).

– 0,8 km construido mediante SCL (Sprayed Concrete Lining) con un diámetro interior variable de hasta 15,2 m.

– 0,6 km en falso túnel con luces de hasta 30 m.

2,2 km a cielo abierto, incluyendo 2 pasos inferiores y 3 superiores, dos de ellos sobre la aproximación de la playa de vías de la Estación de Euston, con una longitud de hasta 120 m.

Se incluyen 6 pozos de ventilación e intervención y 1 pozo de evacuación con profundidades de hasta 45 metros.

Servicios

Proyecto básico y de construcción de los lotes S1 y S2. Inclusión de numerosos aspectos de sostenibilidad durante el diseño y contemplando el compromiso de reducción del 50% de la huella de carbono durante la construcción.

Premios

Premio Year in Infraestructure 2018 de Bentley. Mejor proyecto en la categoría Innovación en Infraestructuras ferroviarias, a la innovación digital y desarrollo BIM.