El tren de borrascas que afectó a Andalucía a principios de 2026 tuvo una duración excepcional de más de un mes y medio, encadenando temporales desde principios de enero hasta mediados de febrero, con más de nueve borrascas nombradas. Este episodio, considerado histórico, persistió durante más de seis semanas con lluvias continuadas hasta su disipación en torno al 15 de febrero de 2026.
Enero de 2026 fue calificado como el más lluvioso desde que existen registros con borrascas notables como Kristin, Leonardo y Marta, dejando registros históricos de lluvia, superando los 2.500 l/m2 en zonas como Grazalema (Cádiz) en cuatro meses desde el comienzo del año hidrológico. La vertiente de Grazalema alimenta preferentemente la cuenca del Guadalete y sus afluentes.
Los niveles históricos de precipitación concentrada en el tiempo han tenido como consecuencia un crecimiento significativo de las aportaciones a los embalses, principalmente en las provincias de Cádiz y Málaga, emplazamiento donde se encuentra la Demarcación Hidrográfica Guadalete-Barbate, también en las de Huelva y Almería. Esta situación ha provocado una recuperación hídrica extraordinaria, con embalses rozando el 92% de su capacidad. En el conjunto de la Demarcación Hidrográfica de las Cuencas de Guadalete-Barbate, se ha registrado un volumen embalsado de 1.420,95 hm³, lo que supone un aumento de 280,7 hm³ desde el comienzo del episodio.
El temporal generó más de 13.600 incidencias, con más de 70 carreteras cortadas en el momento más crítico. La persistencia de las lluvias ha provocado el desbordamiento de ríos, inundaciones y daños importantes en infraestructuras y agricultura.
Aparte de la enorme precipitación, el tren de borrascas provocó fuertes vientos con riesgo alto. Las intensas lluvias asociadas al “río atmosférico” han provocado más de 10.000 emergencias en la comunidad andaluza y más de 11.000 personas han tenido que ser desalojadas de sus viviendas
En la provincia de Cádiz el desbordamiento de arroyos y ríos provocó el desalojo de más de 2.000 personas en zonas rurales de Jerez de la Frontera por las crecidas del río Guadalete. La acumulación de sedimentos y restos vegetales en los cauces ha reducido su capacidad de desagüe.
Otros municipios de la cuenca del rio Guadalete se vieron enormemente afectados por el tren de borrascas como el caso de Ubrique, cuyo canal en su tramo urbano se vio completamente desbordado y destrozado, obligando al desalojo de varios edificios aledaños.
Canal urbano del Arroyo Seco a su paso por el T.M de Ubrique durante el tren de borrascas
Estado del canal urbano del Arroyo Seco a su paso por la Guardería en el T.M de Ubrique.
Estas lluvias también generaron numerosas incidencias en las presas del Sistema Guadalete, obligadas a desaguar con motivo de mantener la seguridad hidrológica de las infraestructuras, así como numerosas incidencias en los cauces de aportación a los distintos embalses. Algunos aspectos de extrema urgencia fueron solventados con el contrato de mantenimiento y conservación de las presas del ámbito del Distrito Hidrográfico Guadalete-Barbate en la provincia de Cádiz, de la que TYPSA es adjudicataria en UTE con AZVI.
Camino de acceso a coronación por la margen derecha a la presa de Los Hurones (Cádiz) durante el tren de borrascas
Para paliar estas incidencias, tanto la Dirección General de Infraestructuras del Agua como la Dirección General de Recursos Hídricos de la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural de la Junta de Andalucía ha adjudicado en Cádiz varios lotes de obras de emergencia que permiten recomponer y reparar aquellos elementos afectados por el tren de borrascas.
TYPSA ha resultado adjudicataria de un lote de cada una de las obras de emergencia licitadas por ambas Direcciones Generales, concretamente los siguientes:
- Asistencia Técnica a la Dirección de Obras de reparación de daños producidos en infraestructuras de explotación a causa del tren de borrascas acaecido entre el 10 de noviembre de 2025 y el 9 de febrero de 2026 en el sistema de explotación “Guadalete” (Cádiz)
- Asistencia Técnica para la Dirección Facultativa, Coordinación de Seguridad y Salud y Control Ambiental en las actuaciones de emergencia en el dominio público hidráulico de las cuencas intracomunitarias andaluzas tras el tren de borrascas acaecidas entre el 10 de noviembre de 2025 y el 9 de febrero de 2026 en el territorio de la comunidad autónoma de Andalucía. Provincia de Cádiz.
De la Dirección General de Recursos Hídricos, TYPSA ha sido adjudicataria de un contrato de Dirección Facultativa, Coordinación de Seguridad y Salud y Control Ambiental en las actuaciones de emergencia en el Dominio Público Hidráulico del río Ubrique y Arroyo Seco en el entorno del T.M. de Ubrique.
Estas actuaciones comprenden, por un lado, los trabajos de limpieza de cauces y reparaciones de deslizamientos generados en los cauces que han provocado daños en infraestructura o suponen un riesgo de desprendimientos sobre fincas aledañas y, por el otros, la reparación del canal del Arroyo Seco a su paso por el entorno urbano de Ubrique que provocó numerosas afecciones sobre las infraestructuras cercanas como el desprendimiento del muro de protección de la Guardería Infantil La Esperanza.
Visita de la D.G. de Recursos Hídricos a los trabajos de sostenimiento de un deslizamiento en el rio Ubrique a su salida del casco urbano de Ubrique (Cádiz)
De la Dirección General de Infraestructuras Hidráulicas TYPSA es adjudicataria de la ATDO de dos lotes de obra. El primero de los lotes trabaja en solventar las deficiencias provocadas por el tren de borrascas en las presas del Sistema de Explotación Guadalete como son las presas de Los Hurones, Guadalcacín, Arcos, Bornos, Zahara-El Gastor y Azud El Portal.
Deslizamiento durante el tren de borrascas y reparación sobre el acceso a la central hidroeléctrica de la presa de Los Hurones (Cádiz)
Los trabajos sobre estas presas engloban arreglos en desprendimientos y roturas de elementos metálicos o de hormigón sobre la zona de salida de los elementos de desagüe, sostenimiento de desprendimientos en los accesos a las distintas instalaciones de las presas, retirada de árboles caídos durante el temporal o trabajos de dragado para el correcto funcionamiento hidráulico de los elementos de desagüe.
El segundo Lote de obra, comprende los trabajos de reparación de incidencias sobre sostenimientos de deslizamientos y limpiezas de vaso a la entrada y salida del trasvase Guadiaro Majaceite.
El trasvase Guadiaro-Majaceite se trata de una obra hidráulica subterránea clave de Andalucía que conecta la Cuenca Mediterránea (Río Guadiaro) con la Cuenca Atlántica (Río Majaceite, tributario del Río Guadalete) que fue desarrollada a finales de los años 90 del siglo pasado. Su función principal es paliar el déficit hídrico de la provincia de Cádiz mediante el desvío de los caudales excedentes del río Guadiaro (zona muy lluviosa) hacia el río Majaceite (zona más seca). Este trasvase comienza en el paraje de las Buitreras (Cortes de la Frontera) y, con un túnel excavado utilizando una tuneladora de tipo doble escudo, tiene un desarrollo de 12,1 km de longitud y una sección útil de 4,20 m de diámetro, saliendo al Río Ubrique en la zona de Garganta Barrida (Ubrique).
Esta infraestructura es capaz de trasvasar hasta 30 m3 por segundo en régimen libre, que son captados en el Río Guadiaro, no regulado, y almacenados en el Embalse de Los Hurones.
En la entrada al trasvase los trabajos previstos comprenden reparaciones de las compuertas de maniobra y tareas de limpieza del azud que permite derivar agua.
Estado previo y trabajos de limpieza del vaso del azud de las Buitreras y entrada al trasvase Guadiaro Majaceite.
En la salida de este trasvase se han previsto trabajos de sostenimiento de los deslizamientos producidos en consecuencia de los caudales que han circulado por el cauce Garganta de Barrida en conjunto de los caudales trasvasados por la infraestructura.
Deslizamiento en el cauce del Garganta de Barrida cercanos a un poste de L.A.T. y protección realizada a la salida del trasvase Guadiaro – Majaceite (Cádiz)
Este trasvase entró en funcionamiento el 27 de noviembre del año 2000 tras siete años de obras, implicó a la Confederación Hidrográfica del Sur (cuenca cedente) y a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (cuenca receptora), por parte del Ministerio de Obras Públicas, Transporte y Medioambiente. La construcción fue encargada a la UTE GUADIMA (constituida por Dragados y FCC) y la asistencia técnica fue desarrollada por TYPSA, permitiendo un reencuentro de personal que participó en su construcción con esta infraestructura.
Trabajos de ejecución del trasvase Guadiaro Majaceite, del que TYPSA fue la ATDO.
Aunque las obras de emergencia mencionadas tienen un plazo de ejecución hasta finales del año 2026 en un caso y hasta mayo de 2027 en el otro, el equipo conformado por el personal de TYPSA se ha empleado en la definición de las soluciones constructivas para poder finalizar los trabajos de sostenimiento y reparación cercanos al cauce tras el periodo estival y previa apertura del trasvase con el objeto de dejar reparadas todas las incidencias para el próximo periodo de lluvias.
Estas actuaciones afianzan aún más el rol protagonista que TYPSA viene desempeñando en las obras hidráulicas de Andalucía, en todas sus facetas: proyecto, supervisión de obras y su conservación y mantenimiento.
