El pasado mes de mayo se celebró en Montreal, Canadá la 52ª edición del Congreso Mundial de Túneles (WTC), el evento internacional de mayor relevancia en el ámbito de los túneles y las obras subterráneas, organizado por la Asociación Internacional de Túneles (ITA-AITES). Este congreso reúne anualmente a profesionales del sector, como ingenieros, constructores, fabricantes, proveedores y expertos, con el objetivo de debatir los últimos avances, compartir conocimiento y promover las tecnologías más innovadoras en este campo.
La participación de TYPSA en este encuentro ha tenido una destacada relevancia, reafirmando su compromiso con la excelencia técnica, la sostenibilidad y la digitalización como pilares clave del desarrollo de las infraestructuras subterráneas.
En él, se puso de manifiesto el papel relevante de la empresa en proyectos de túneles a escala internacional. En Canadá, destaca su participación en la Eglinton Crosstown West Extension (Toronto), donde forma parte del equipo de diseño de los túneles TBM dentro del consorcio West End Connectors. Asimismo, TYPSA está actualmente desarrollando el proyecto constructivo del túnel de la ampliación de la línea de Metro Yonge North (Toronto).

La participación de TYPSA, tanto en grupos de trabajo (WG), como en la asamblea general de la ITA (GA) se resume en las siguientes actuaciones:
- Participación en la Asamblea General: Pedro Ramírez, vicepresidente de AETOS para relaciones internacionales, intervino como delegado español en una asamblea actualmente constituida por 81 países.

- Nueva presidenta de ITAym: Aida Santos fue elegida presidenta del Grupo Internacional de Jóvenes de la ITA, destacando además por su intervención en la Asamblea General.

- Participación en grupos de trabajo: Varios profesionales de TYPSA participaron activamente en reuniones y presentaciones de distintos grupos de trabajo. Destacan, entre otros, Aida Santos y Alejandro Cantarero en el WG-22 (Automation and Digitalization), y Pedro Ramírez en el WG-20 (Global Challenges, Underground Solutions).
Además, se presentaron varios artículos técnicos, tanto en sesiones orales como en formato póster:
- From traditional modelling to automation: The evolution in the Stockholm metro tunnel projects. A. Santos Santamaría & A. Cantarero Leal.
- Atmospheric intervention challenges in the London HS2 TBM Tunnels. X. Torelló & A. Denia, H. Castellví, D. Hoerrle & F. Acosta.
- Precast special segments for large ventilation openings at TBM tunnel crowns and large lateral openings. A. Denia & X. Torelló, H. Castellví, D. Hoerrle & F. Acosta.
- Temporary works for TBM operations in urban tunnelling: Insights from ECWE. X. Torelló, E. Salvador & A. Denia, F. Triana & M. Valle.

- Innovative approach for assessing the risk of rock swelling in the Eglinton Crosstown West Extension project. E. Salvador & A. Plaza.
La sólida trayectoria de TYPSA y de las empresas del Grupo en el ámbito de los túneles consolida a la compañía como un referente internacional en el diseño, supervisión y gestión de infraestructuras subterráneas, quedando reflejada su capacidad técnica a través de su participación en este congreso.



