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Tras dos intensos años de trabajo en el proyecto, el pasado mes de marzo se finalizó y entregó la última fase del macro proyecto de la Autopista AP- 46.
El contrato de concesión de la Autopista AP-46 Alto de Las Pedrizas – Málaga se adjudicó a la empresa Itinere en 2006, y su construcción fue encargada a una UTE liderada por Sacyr. El proyecto ha sido redactado por TYPSA a lo largo de más de dos años de trabajo, durante los cuales se consideró conveniente dividir el proyecto en sucesivas fases, con el fin de iniciar cuanto antes las obras, dado que la nueva infraestructura debe ser puesta en servicio en 2010. El equipo redactor de TYPSA ha tenido la oportunidad de realizar varias visitas de obra, a las cuales pertenecen las fotografías adjuntas.
Se trata de un tramo de autopista de peaje de 28 km, que constituye un itinerario alternativo a la A-45 para el acceso norte a la ciudad de Málaga. Tiene su inicio en el Alto de Las Pedrizas, y finaliza enlazando con la futura Nueva Ronda Oeste de Málaga. El trazado se ha diseñado para una velocidad de 120 km/h, y debe atravesar una zona muy complicada desde el punto de vista orográfico. Por este motivo, ha sido necesario proyectar un total de 17 viaductos (con longitudes superiores en ocasiones a los 700 m, y una altura máxima de pilas de 90 m) y 3 túneles, uno de los cuales tiene 1.350 m de longitud.
El proyecto incluye, asimismo, dos enlaces (en los puntos inicial y final), un área de servicio, y un área de peaje y explotación.
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