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El 18 de septiembre Aena nos adjudicó el
proyecto mencionado, por un importe de 427.620€ y un plazo
de ejecución de 8 meses.
Con el fin de anticiparse a las necesidades que plantea la correcta
operatividad del aeropuerto, el proyecto deberá recoger
las siguientes actuaciones:
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Recrecido de la pista de vuelo
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Renivelación de las franjas
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Estabilización de isletas
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Desmontes en la cabecera 03 para aumentar
las distancias de seguridad
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Mejoras en la red de drenaje entre pista y
rodadura
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Renovación del balizamiento e instalación
de dos grupos de continuidad
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Sistema RETIL de balizamiento de pista
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Estudio de ampliación de pista hacia
el mar

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El citado proyecto fue adjudicado, por Aena, el
31 de julio de 2007, por un importe de 613.200€, con un plazo
de ejecución de 10 meses.
El aeropuerto de Vitoria consta de una pista de vuelo, la 04-22,
de hormigón hidráulico de 3.500 m de longitud y
45 de ancho, que presenta una serie de anomalías como fisuraciones
de losas, desgaste de ranurado, deterioro del coeficiente de rozamiento,
irregularidades superficiales … que deben corregirse con
este proyecto.
Para ello, las actuaciones previstas son las siguientes:
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Saneamiento de las losas de hormigón a lo largo de toda
la pista de vuelo y calles de acceso a plataforma
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Recrecido de toda la pista con hormigón asfáltico
con mezcla fabricada con betunes de alto contenido de caucho
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Desmontaje, almacenamiento y reposición de todas las
ayudas visuales afectadas por las obras
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Revisión y de todo el balizamiento y sustitución
de los elementos que se considere necesario
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Adecuación del drenaje del aeropuerto
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Adecuación de franjas para compensar el recrecido de
la pista
continúa...
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